2011款起亚智跑2.0无怠速,电脑解码凸轮传感器有问题。已换还是一样...
1、一般出现的是发动机为无怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整 ，当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转 ，低于1800r/min时发动机逐渐熄火 。对CO浓度调整螺钉进行检查，是否发现异常 。对点火系和供油系进行检测 ，是否发现异常。最后 ，对怠速稳定阀的控制电流进行了测试，标准值430±30mA小30mA 。
2、节气门问题：节气门积碳严重：积碳会影响节气门的开度 ，进而影响发动机电脑对怠速转速的准确控制 。节气门位置传感器故障：传感器故障会导致发动机电脑无法获取准确的节气门位置信息 ，从而影响怠速控制。发动机电脑故障：发动机电脑是控制发动机运行的核心部件 。
3 、电子控制系统故障 传感器故障频发：节气门位置传感器 、凸轮轴位置传感器等易出现故障码，表现为加速无力、发动机故障灯点亮 ，部分车型需更换传感器总成 ，部分可通过刷写ECU程序临时缓解 。
4 、老款智跑0的通病主要集中在发动机拉缸问题上，尤其是2011款和2012款车型 ，其搭载的0L发动机出现拉缸的概率相对较高。拉缸的表现拉缸表现为气缸内壁被拉成深沟纹 ，导致活塞 、活塞环与气缸壁摩擦，丧失密封性，使气缸压缩压力降低 ，动力性丧失 。
5、款起亚智跑发动机拉缸问题 ，目前有通过加装喷油嘴尝试解决的方法，但需结合根本原因采取综合措施 ，且修复方案需根据拉缸严重程度选择 。
6 、怠速熄火的原因很多 ，首先要分析怠速熄火的症状。
起亚智跑哪一款容易拉缸
1 、起亚智跑中，2011款和2012款较容易拉缸 。以下是关于这一问题的详细解投诉集中：根据用户反馈 ，2011款和2012款的东风悦达起亚智跑占据了拉缸问题投诉的较大比例 ，达到了656% 。
2、起亚智跑车型中的拉缸现象主要出现在老款0L发动机上，而新车型并未收到相关投诉。发动机拉缸指的是气缸内壁被磨损出深沟 ，导致活塞和活塞环与气缸壁之间的密封性能丧失。这一故障会引发一系列不良后果 ，具体特点如下：首先，车辆动力会明显下降 。
3 、年智跑0发动机容易拉缸 。2014年起亚智跑0升自然进气发动机被称为“拉缸王” ，主要是因为该发动机存在设计缺陷 ，没有机油喷嘴，低温启动时润滑不良，容易造成拉缸 ，同时 ，如果车主没有定期清洗积碳，或者没有使用适合型号的机油 ，也会导致发动机在8-12万公里之间出现拉缸现象。
11年起亚智跑2.4四驱有四驱按键吗
011年起亚智跑4四驱车型的四驱系统操作方式如下：四驱控制按键：该车型配备了电子控制四驱系统 ，但未设置独立的物理四驱按键 。四驱模式的切换是通过其他集成按键或自动实现的 。驱动模式选择：自动模式（默认）：车辆启动时通常处于前驱状态，系统会根据路况（如打滑 、急加速等）自动分配部分动力至后轮 ，实现适时四驱功能。
年起亚智跑4四驱车型有四驱按键 。这个四驱按键在车辆中起到了至关重要的作用 ，它通常被巧妙地设计并安置在易于操作的位置，以便驾驶员能够迅速且准确地根据路况和驾驶需求进行四驱模式的切换 。
你好 ，那是自适应四驱系统 ，当车轮打滑的时后才会启用，希望我的回答能帮到您 ，如有什么不明白欢迎继续咨询谢谢。【汽车有问题 ，问汽车大师 。4S店专业技师，10分钟解决 。
年智跑4四驱这款车很好。11年智跑4四驱车型是韩国起亚公司推出的一款紧凑型的车型，SUV这款车型的外观设计是比较的动感的 ，车辆质量也很好 ，结实耐用 。而且采用的是四驱系统，动力比较充沛 ，虽然动力很强但是油耗却很低 。所以11年智跑4四驱这款车很好。
方向盘左侧。据公开数据显示四驱控制器于方向盘左侧的那个四驱锁定按钮 ，它的作用是让车辆锁定在四驱模式，而不是锁止中央差速器 。锁定四驱模式只是多片离合器式差速器将部分扭矩分配到后桥 ，而锁止中央差速器则为前后桥硬连接 ，其耐久性和可靠性更高，两者是完全不同的概念 。
11年起亚智跑多少千瓦
1、011款起亚智跑有不同动力版本 ，功率有所不同 ，主要是6T和0L这两种，功率在121千瓦到120千瓦范围。动力版本与功率情况1）11款起亚智跑有两种核心动力配置 。6T涡轮增压发动机 ，最大功率是121千瓦 ，大概165马力，搭配7速双离合变速箱，注重动力性能和燃油经济性平衡 。
2 、011款起亚智跑0L发动机采用的是多点电喷技术 ，并非直喷。相关资料表明 ，该车型0升自然吸气发动机是多点喷射设计，和直喷技术有本质不同 。发动机核心技术参数1）其0L发动机运用多点电喷技术 ，不是直喷技术 。
3 、都非常好。油耗：根据官方数据 ，0L车型的最高输出功率为163马力，其百公里油耗约为5L左右 ，相对较低 ，适合家庭用车 。质量：起亚智跑作为一款都市SUV，其整车质量得到了消费者的认可 。车身结构方面 ，智跑采用了高强度钢材 ，提高了车身的安全性能。
2011年起亚智跑和2009年轩逸谁更好
011年起亚智跑和2009年轩逸相比2011年起亚智跑更好，因为2011年起亚智跑的性价比很高 ，13万多就买个自动挡的 ，而且全车还是高配置的，采用的是电动座椅，13寸的导航大屏 ，后排空间很很不错 ，不会太挤，而且款式也比2009年轩逸要新 ，而2009年轩逸的外形一般 ，耗油比较高，费油 ，而且配置是中配 。所以2011年起亚智跑和2009年轩逸相比2011年起亚智跑更好 。
起亚智跑后部防护结构让人颇感意外 ，防撞梁居然采用了早已淘汰的树脂材料，这也使得其后部防护成为了整车安全的一大硬伤。树脂材料类似于高档塑料 ，其强度无法与金属材料相提并论 ，几乎形同虚设的树脂杠的确不令人满意。至于吸能盒和杠体纵向吸能结构，就更是无从谈起了 。
现在虽然家里有一辆宝马3一辆晶锐 ，但是正在考虑买一辆轿车或者SUV ，已经去看过18款新智跑，但是也不排除再次购买福瑞迪的可能性 。毕竟和宝马比起来，起亚车后期维护的费用要低很多（宝马3系6万公里换变速箱油 ，花费9500元）。总体而言 ，福瑞迪作为城市通勤或者中短途出行，是个不错的选择 。
还有一些小型SUV ，车龄4到6年 ，里程7到10万公里，价格也可能在5万左右 。像现代ix2起亚智跑等车型。当然 ，如果车辆保养得特别好 ，或者是一些保值率较高的车型，价格可能会接近5万甚至略高于5万 。总之 ，具体价格还得结合车辆实际情况来判断 。
还有大众捷达 ，其动力稳定，维修保养方便 ，市场保有量大 ，配件价格实惠。这个预算能拿下车龄大概6到9年的捷达 。要是考虑小型SUV，像现代ix25，外观时尚 ，内部空间对于小型SUV来说算比较充裕的 。以一万多能置换到车龄3到6年的车型。
2011起亚智跑2.0油耗和质量怎样
1、都非常好 。油耗：根据官方数据 ，0L车型的最高输出功率为163马力，其百公里油耗约为5L左右 ，相对较低 ，适合家庭用车 。质量：起亚智跑作为一款都市SUV，其整车质量得到了消费者的认可。车身结构方面 ，智跑采用了高强度钢材 ，提高了车身的安全性能。综上所述，2011起亚智跑0油耗和质量表现都非常好 。
2、011款起亚智跑0L发动机采用的是多点电喷技术 ，并非直喷 。相关资料表明 ，该车型0升自然吸气发动机是多点喷射设计，和直喷技术有本质不同。发动机核心技术参数1）其0L发动机运用多点电喷技术 ，不是直喷技术 。
3 、油耗经济：官方油耗为8升/百公里 ，实际油耗受路况影响，但整体表现较为经济实用，适合追求性价比的车主 。外观与照明：外观设计简洁大气 ，照明系统采用卤素灯 ，成本低且技术成熟，能满足日常需求。缺点内饰用料普通：中控台全部采用硬塑料 ，与同价位车型相比 ，在内饰用料方面不占优势 。
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希望本篇文章《【2011年起亚智跑,2011年起亚智跑配置参数】》能对你有所帮助！
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