都说奇瑞车不行,油耗高?事实如何?
1 、瑞虎系列的SUV只有用CVT变速器的版本油耗偏高，而且加速性能都比较差 ，比如瑞虎7 5版本实测成绩是需要十秒多的 ，比哈弗HCS75PLUS 、博越、宋Pro等车都要差一些；这就为什么难以给出好评的原因，变速器确实拉胯，尤其是使用干式双离合变速器的车 ，这种低级的变速器不应该再出现于国产 汽车 上。
2、奇瑞瑞虎9的百公里综合油耗大致在10 - 12L左右 ，纯市区行驶油耗可能更高，高速行驶油耗相对较低 ，不过具体油耗会因驾驶习惯 、行驶路况等因素有所不同 。
3 、燃油车型油耗表现 主流车型数据：以艾瑞泽5 5L自然吸气车型为例 ，城市综合路况油耗约7-8L/100km，高速行驶可降至6L左右；瑞虎8 5T/6T SUV在市区油耗8-10L ，高速稳定在7-8L 。老旧车型如艾瑞泽7 5T手动挡市区油耗可达9L ，但高速仍能控制在6L多。
4、奇瑞的发动机性能确实不错，但稳定性方面却始终不尽如人意。一些车主反映 ，车辆在驾驶过程中存在震动和异响等问题 ，严重影响了驾驶体验 。然而，近年来奇瑞的技术进步显著 ，这些问题得到了一定改善 ，但油耗问题依然突出 。
5 、奇瑞汽车有限公司坐落于 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号，是典型的国产车，不过说实话 ，它的车在安全方面和油耗方面有很大的缺点。特别是奇瑞QQ它的安全性是最低的 ，还有生产工艺比较粗糙，配置较低 ，内饰也不好 ，车能空间极其小，可以说是市场上空间最小的车 ，比长安铃木的空间还小 。
6 、奇瑞汽车油耗高？其实基本不存在这个说法 ，之前我们也说过瑞虎8的油耗，在5/6/7座SUV中还是属于正常的 ，而艾瑞泽GX在紧凑型轿车中其实也是正常的油耗表现 。车主就表示：如此油耗可以接受。当然了 ，至于待买车者能不能接受，那就看各人了 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
艾瑞泽8高能版上市,自带“三大性能四大品质 ”,售价12.99万起
1、艾瑞泽8高能版于7月12日正式上市 ，定位“高性能品质家轿 ”，推出驰 、劲 、御3款车型，官方指导价199万元-169万元 ，主打“三大性能四大品质”配置 ，满足用户对性能与品质的双重需求。
2、艾瑞泽8高能版于7月12日在重庆正式上市，定位“高性能品质家轿” ，推出驰 、劲 、御三款车型 ，官方指导价199-169万元，并为用户提供六重购车礼 。核心性能：三大性能优势奠定“性能家轿王者 ”地位动力性能 搭载鲲鹏动力0TGDI发动机 ，最大功率187kW ，最大扭矩390N·m，被称为“最强中国芯 ” 。
3、月12日 ，奇瑞艾瑞泽8高能版在重庆正式上市 ，推出驰 、劲 、御三款车型，官方指导价199-169万元 ，顶配版售价169万元 ，主打年轻消费市场，以高性能、高品质为核心竞争力，重新定义10-15万元家轿市场格局。
4、艾瑞泽8高能版于7月22日在成都正式上市 ，定位“高性能品质家轿” ，推出驰 、劲 、御3款车型，官方指导价199万元-169万元 ，以“三大性能四大品质 ”为核心卖点 ，并推出6重购车好礼 。
5、艾瑞泽8高能版于7月12日在重庆上市，定位“高性能品质家轿 ” ，推出3款车型 ，官方指导价199-169万元，购车可享6重礼遇 ，以“三大性能四大品质”为核心优势 ，重新定义10-15万级家轿市场标准 。
6 、艾瑞泽8高能版于7月12日在重庆上市，定位“高性能品质家轿 ” ，推出3款车型 ，官方指导价199-169万元，购车可享6重礼遇。以下为详细信息：产品定位与核心亮点定位：高性能品质家轿，以“三大性能四大品质 ”为核心 ，颠覆10-15万级家轿市场 ，志在成为奇瑞的国民爆品。
出乎意料,10万级的艾瑞泽8,竟比20来万奥迪更“有料 ”
1 、别不信！就拿日益火爆的奇瑞艾瑞泽8来说，它虽然厂商指导价仅为89-129万 ，可论产品实力、谈豪华质感 、聊细节处理等 ，却是都要比那些要价20来万的奔驰宝马奥迪还要出色 。
2 、宝来是10万出头合资车最可靠的家用车 。老车型，没有突出亮点 ，最大的好处就是机械品质十分完善。不过你知道的 ，大众由于卖得很火，所以配置比较坑 ，价格稍微高 。比日系韩系安全性好 ，车身稳，机械质感非常好 。特别是机械质感 ，在10来万的车中没有比他更好的。大众新桑 。这个车不是老桑塔纳了 。
3、艾瑞泽5 ，指导价为99-99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为5L自然吸气 ，116马力 ，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价49万 ，同样八万可以开走 ，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力 ，车身尺寸还是中控科技都占有优势 ，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。
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我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《奇瑞艾瑞泽8是好车吗/奇瑞艾瑞泽咋样》能对你有所帮助！
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