e300发动机型号一览表
奔驰E300不同版本发动机型号如下:老款进口版:采用V型6缸0L自然吸气发动机。此发动机最大功率达258马力 ,最大扭矩为370牛·米,与之匹配的是7G - Tronic变速器 。2018 - 2022款国产版:发动机型号为264920,属于低功率版0升涡轮增压发动机。
奔驰E300目前搭载的0T涡轮增压发动机(型号264 920)和老款(2014年前)的0L V6自然吸气发动机都比较耐用 ,两款发动机各有特点。0T涡轮增压发动机(型号264 920)耐用性表现优秀,设计寿命可达30万公里以上 。它采用铝合金缸体、锻造曲轴等耐用材质,结合缸内直喷技术 ,基础可靠性强。
款奔驰E300的发动机型号为264920,属于低功率版0升涡轮增压发动机。以下从技术参数 、性能特点及适配性三方面展开分析:核心参数与动力表现该发动机代号264920,采用直列四缸布局,排量为0升 ,配备涡轮增压技术 。其最大输出功率为258马力(约190千瓦),峰值扭矩达370牛·米。
009款奔驰E300搭载的是代号为M272的0升V6自然吸气发动机。这款发动机属于奔驰M272系列,具体型号为M272 KE30 ,采用每缸4气门设计,最大功率约为231马力(170千瓦),峰值扭矩达到300牛·米。
奔驰E300的0L V6自然吸气发动机(多为2010款及部分早期车型搭载)耐用性表现突出 ,是该车型中公认可靠性较高的动力选项,而后续部分年份的0T发动机虽性能均衡,但耐用性需结合维护情况判断 。
奔驰E300搭载的是四缸发动机。奔驰E300配备的是0T直列四缸涡轮增压发动机 ,不同年款有不同的具体型号,2025款的型号为254 920,部分年款为M264 920 ,并且集成了48V轻混系统。

奔驰e300发动机是缸
奔驰E300的发动机缸数需结合车型年份与版本区分,主要分为四缸和六缸两种类型 。四缸发动机车型目前在售的国产奔驰E300 L车型(如2025款、2026款)搭载0T直列四缸高功率发动机,并配备48V轻混系统。
奔驰E300不同版本发动机型号如下:老款进口版:采用V型6缸0L自然吸气发动机。此发动机最大功率达258马力,最大扭矩为370牛·米 ,与之匹配的是7G - Tronic变速器 。2018 - 2022款国产版:发动机型号为264920,属于低功率版0升涡轮增压发动机。
奔驰E300目前搭载的0T涡轮增压发动机(型号264 920)和老款(2014年前)的0L V6自然吸气发动机都比较耐用,两款发动机各有特点。0T涡轮增压发动机(型号264 920)耐用性表现优秀 ,设计寿命可达30万公里以上 。它采用铝合金缸体、锻造曲轴等耐用材质,结合缸内直喷技术,基础可靠性强。
奔驰E300搭载的是四缸发动机。奔驰E300配备的是0T直列四缸涡轮增压发动机 ,不同年款有不同的具体型号,2025款的型号为254 920,部分年款为M264 920 ,并且集成了48V轻混系统 。
025款奔驰E300搭载的是4缸发动机,具体为0T直列四缸涡轮增压发动机,并根据车型版本匹配不同的混合动力系统。发动机核心配置 基础动力单元:2025款奔驰E300全系采用0T直列四缸发动机 ,这一配置在燃油版和混合动力版车型中保持一致。
e300哪一款发动机耐用
1 、奔驰E300目前搭载的0T涡轮增压发动机(型号264 920)和老款(2014年前)的0L V6自然吸气发动机都比较耐用,两款发动机各有特点。0T涡轮增压发动机(型号264 920)耐用性表现优秀,设计寿命可达30万公里以上 。它采用铝合金缸体、锻造曲轴等耐用材质,结合缸内直喷技术 ,基础可靠性强。
2、奔驰E300的0L V6自然吸气发动机(多为2010款及部分早期车型搭载)耐用性表现突出,是该车型中公认可靠性较高的动力选项,而后续部分年份的0T发动机虽性能均衡 ,但耐用性需结合维护情况判断。
3 、奔驰e300的272发动机质量还可以 。M272发动机在6000转每分钟的转速时可以到了最大功率200KW,在转速为2500到5000转每分钟时到了最大扭矩350牛米。M272发动机的气缸盖,曲轴箱基本都使用铝材制造。在两个气缸组之间加装了一根平衡轴来平衡V6发动机的二次震动 ,确保转动平稳 。
4、二手19款E300搭载的M264发动机质量表现良好,技术成熟且可靠性优化显著,是二手市场中的高性价比选择。 技术成熟度与市场验证M264发动机作为W213世代中期改款的核心动力 ,经过充分市场验证,技术成熟度较高。其维修成本较前代M274降低37%,说明故障率可控且配件供应稳定 ,长期使用经济性更优 。
5、款E300配备的264发动机在二手市场上有一定特点。首先,这款发动机技术较为成熟。它在动力输出方面表现较为平稳,能为车辆提供持续且线性的动力,驾驶体验不错 。其次 ,在燃油经济性上有一定优势。合理的燃烧设计使得燃油能更充分地利用,降低了油耗。再者,可靠性方面整体表现尚可。
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