奇骏的变速箱真的有严重的问题吗?
1、使用习惯和保养情况对奇骏变速箱故障率影响较大。激烈驾驶 、未按照建议（6万公里/8L）定期换油，容易引发变速箱打滑 、异响等问题 。事故车或者长期超载 ，可能会加剧步进电机、阀体的磨损 。总体而言 ，日产奇骏变速箱故障率与使用习惯密切相关。车主只要定期对车辆进行保养，避免暴力驾驶 ，就可以有效降低变速箱出现故障的风险 。
2 、奇骏跑长途车通病主要包括CVT变速箱过热问题 、发动机动力问题、隔音效果差以及底盘调校问题 。 CVT变速箱过热问题 在高速长时间爬坡、夏季高温跑长途等特定场景下 ，奇骏搭载的CVT变速箱可能会因为散热设计缺陷导致油温过高。
3 、阀体故障会导致变速器行驶中出现动力不足 、顿挫、异响 、漏油等问题，严重者甚至是无法加速 、行驶脱档。影响范围：CVT变速箱问题不仅影响了奇骏车型，也波及了日产旗下的其他热销车型 。从汽车投诉网查询数据中得出 ，光是东风日产CVT变速箱故障车主集体投诉就收到了大量投诉 ，覆盖了多个省市 。
4、年日产奇骏变速箱故障率相对较高，其可靠性存在一定争议。故障表现及原因19款日产奇骏变速箱存在顿挫 、脱档和漏油等问题 。顿挫和脱档问题较为突出 ，在中低速或高速行驶时都可能出现 。这主要与BOSCH钢带技术以及日产在匹配优化方面存在不足有关。
奇骏2.0和2.5的发动机是不是一样的
1 、奇骏0和5的发动机不一样 。以下是两款发动机的详细对比： 发动机型号与排量奇骏0升车型搭载的发动机型号为MR20 ，排量为1997ml；而5升车型搭载的发动机型号为QR25，排量为2488ml 。排量的差异直接决定了两款发动机的基础性能参数 ，例如进气量、燃油消耗量等。
2 、首先 ，它们的发动机型号不同 。奇骏0配备的发动机型号为mr20，而奇骏5采用的则是qr25发动机 。其次 ，在排量方面 ，奇骏0的发动机排量为1997ml，而奇骏5的发动机排量则为2488ml。这意味着 ，在燃烧效率相同的情况下 ，5的发动机能够吸入更多的空气和燃油，从而产生更大的动力 。
3 、排量相差0.5升，这两款发动机的性能差异还是挺明显的 。0升排量更适合家用 ，日常上下班使用完全足够。而5升的发动机虽然在市场上没有0那样受欢迎 ，但从参数来看，它在功率上更有优势 ，可以提供更好的加速性能和高速行驶稳定性。自吸发动机的排量越大 ，驾驶体验通常会更好 。
4、奇骏5发动机相较于0发动机，具有更强劲的动力表现 ，并且配备有四驱系统 。以下是关于奇骏5发动机的具体分析：动力表现 最大功率：奇骏5发动机的最大功率为186马力 ，相较于0L发动机（最大功率150马力）更为强劲。
5 、型号不同：奇骏0发动机型号是mr20；奇骏5发动机型号是qr25 。排量不同：奇骏0发动机排量是1997ml；奇骏5发动机排量是2488ml 。动力不同：奇骏0发动机最大马力是151ps，最大功率是111kw ，最大扭矩是194nm；奇骏5发动机最大马力是181ps ，最大功率是133kw，最大扭矩是239nm。
6 、新奇骏0和5发动机的主要区别如下：驱动形式：0L车型：主要作为两驱版本 。5L车型：升级为四驱模式 ，提供更全面的地形适应性 。性能参数：0L发动机：最大功率为113kw ，最大马力为154PS，扭矩峰值为204Nm。
奇骏荣誉配置参数表
1、核心配置：搭载MR20 0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱 ，动力平顺可靠 ，WLTC综合油耗26L/100km，燃油经济性突出 。 适用场景：满足日常通勤、城市驾驶需求 ，适合注重实用性和经济性的家用用户 。
2 、东风日产奇骏荣誉车型的车机硬件核心配置为13英寸悬浮式中控屏 ，搭载NissanConnect 0智能系统，支持多设备互联及主流智能功能 ，具体硬件参数需结合配置版本差异判断。
3 、车身尺寸与装载能力：轴距2706毫米 ，车身尺寸4675×1820×1722毫米，在日系城市SUV中领先 。后备厢容积达到700升 ，远超同级600升左右的装载能力 。底盘与越野性能：基于日产CMF平台打造的专业SUV底盘 ，离地间隙达208毫米。搭载前后独立悬架并配以铝合金下摆臂，带来出色的多路况通过性能。
4、车身尺寸：奇骏·荣誉的车身尺寸为长4675mm 、宽1820mm 、高1722mm ，而奇骏·经典的车身尺寸可能略有不同 ，但整体尺寸相近，保证了良好的车内空间和外观比例 。
2011款奇骏参数配置
0、65 。2011款奇骏是第二代日产奇骏的中期改款车型，是东风日产旗下产品 ，该车参数整备质量）kg）：1640 、油箱容积（l）：6行李箱容积（l）：47最大总质量（kg）：2100。
发动机型号与排量奇骏0升车型搭载的发动机型号为MR20 ，排量为1997ml；而5升车型搭载的发动机型号为QR25，排量为2488ml 。排量的差异直接决定了两款发动机的基础性能参数 ，例如进气量 、燃油消耗量等 。MR20作为小排量发动机 ，更注重燃油经济性；QR25则通过更大的排量提供更强的动力输出。
东风日产奇骏荣誉车型的车机硬件核心配置为13英寸悬浮式中控屏，搭载NissanConnect 0智能系统 ，支持多设备互联及主流智能功能 ，具体硬件参数需结合配置版本差异判断 。
T三缸涡轮增压发动机（最新款部分车型）最大马力约 204匹（150千瓦），峰值扭矩300牛·米 ，技术更注重燃油经济性 。注意事项：不同地区（如中国、欧洲 、北美）的调校或排放标准可能导致马力小幅差异。具体参数以实车铭牌或官方配置表为准 。
奇骏和逍客发动机变速箱一样吗
1 、奇骏和逍客的发动机与变速箱存在部分相同 ，也有差异 。发动机方面两车均搭载相同的0升自然吸气发动机，这款发动机具有154马力、204牛米的动力参数 ，采用缸内直喷技术 ，其缸盖和缸体均为铝合金材质。
2 、奇骏和逍客的发动机变速箱不完全一样，二者虽共享部分动力总成，但有差异 。发动机配置差异1）两款车都有0L自然吸气发动机 ，动力相同 ，技术参数一样，还都用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体 。2）逍客只有0L动力 ，奇骏除此之外还有186马力 、246牛·米的5L发动机 ，采用多点电喷技术。
3、【太平洋汽车网】奇骏和逍客变速箱是一样。逍客和奇骏的三大件发动机、变速箱和底盘的结构都是相同的，唯一不同的是逍客全系只有一款0升自然吸气发动机；奇骏一共搭载两款发动机 ，一款0升自然吸气发动机 ，一款5升自然吸气发动机 。
4 、【太平洋汽车网】奇骏和逍客变速箱一样，逍客和奇骏的三大件发动机 、变速箱和底盘的结构都是相同的 ，唯一不同的是逍客全系只有一款0升自然吸气发动机；奇骏一共搭载两款发动机 ，一款0升自然吸气发动机，一款5升自然吸气发动机 。
5、日产逍客和奇骏的发动机不完全相同 ，部分车型存在共享动力总成的情况 ，但也有专属动力选项，具体差异需结合车型年份和配置判断。
6 、日产逍客和奇骏的发动机不完全一样 。两款车都有搭载0升自然吸气发动机，且这部分发动机是相同的 。该发动机有154马力和204牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为6000转每分钟 ，最大扭矩转速为4400转每分钟，搭载缸内直喷技术 ，使用铝合金缸盖缸体 ，匹配CVT变速箱。
日产途达和奇骏的动力比较
日产途达搭载的是一台5L发动机，日产奇骏搭载的是0L和5L发动机 ，相对来说 ，日产途达的动力要更好一些 。日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV，在动力方面 ，这款车搭载的是一台5L自然吸气发动机 ，发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为251牛米 ，传动方面 ，匹配的是6挡手动变速箱和7挡手自一体变速箱 。
途达与奇骏，两台车都是日产的作品，都是搭载QR25DE自然进气发动机 ，差别在于途达是以非承载底盘结构打造并搭配分时四驱系统 ，奇骏是标准承载式底盘车身＋适时四驱系统。
途达是一款中型SUV，它的优势在于性价比高 ，整车体积大而且价格相对较低 ，购买使用效果也比较好 。途达搭载了5升自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱和7速手自一体变速箱 ，提供两驱和四驱版本可选 。奇骏是一款紧凑型SUV ，由东风日产生产。
途达和奇骏是两款不同的SUV车型，那么哪款更耐用呢？从车辆的性能 、价格以及使用效果来看 ，途达车型具有更高的性价比 。途达车身较大 ，价格相对较低，购买使用效果也比较好 。途达是一款中型SUV ，搭载5升自然吸气发动机 ，匹配6速手自一体变速箱和7速手自一体变速箱，有两驱和四驱版本可选。
日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV，这款车属于硬派SUV ，在动力方面 ，途达这款车搭载的是一台5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为135kw ，最大扭矩为251牛米 ，与发动机匹配的是6速手动变速箱和7速手自一体变速箱，最高配置的车型还搭载了分时四驱系统。
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我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2011款奇骏参数配置/2011年奇骏参数》能对你有所帮助！
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本文概览：奇骏的变速箱真的有严重的问题吗? 1、使用习惯和保养情况对奇骏变速箱故障率影响较大。激烈驾驶、未按照建议（6万公里/8L）定期换油，容易引发变速箱打滑、异响等问题。事故车或者长...