46.99万元起,第五代eDrive电驱系统,宝马iX3能否开拓新的市场
动力方面 ，iX3是首款搭载BMW的第五代eDrive电驱系统的车型。这套系统将将电动机 、逆变器及变速器融为一体 ，在保证性能的同时降低重量以及减少安装空间 。电动机最高功率达210千瓦， 最大扭矩400牛·米 ，功率密度较上一代提升约30% ，最高能效高达93% 。同时电动机与车辆后轴整合，进一步实现了驱动效率。
宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型 ，具体来说下 ，第五代eDrive系统采用了高集成度的设计，将电机 、变速箱以及电控系统都集成到一个壳体之中 ，不仅拥有更高的集成度从而节省更多的装配空间 ，而且整车的轻量化方面也做得相当不错 。
可以看到，宝马iX3第五代eDrive电驱系统在技术上并不落伍，它有着最新的电机和电控技术 ，安全性显然也更有保障 。因此 ，宝马iX3在新能源车领域依然有着第一梯队的产品实力。另外，新车499-50.99万元的售价 ，相比竞品也有一定优势 。当然 ，如果未来还能带来更多的诚意，其市场表现会更值得期待 。
当然 ，作为新能源汽车来讲 ，最重要的还是在动力方面。宝马iX3搭载的是宝马第五代eDrive技术，第五代eDrive技术拥有高集成度和高度延展性 ，采用了后驱单电机的驱动形式 ，电机最大功率为210kW，最大扭矩为400N？m ，根据官方公布的信息显示 ，宝马iX3从静止加速到100km/h只需要8s 。
这3款纯电动车即将上市!看看有你期待的吗?
1、以下三款纯电动车即将上市，各具特色，值得期待：长城欧拉好猫平台与定位：基于长城汽车最新“柠檬 ”&“咖啡 ”智能平台打造 ，定位为A0级SUV 。外观设计：极具特色 ，整体造型呆萌可爱。复古圆形大灯与封闭式进气格栅，融合复古元素与时尚气息 ，视觉效果简约可爱。车侧面凹凸有致 ，偏圆润风格，协调美观 。
2 、宝马iX3是华晨宝马旗下的首款纯电动中型SUV车型 。外观上 ，宝马iX3延续了宝马X3的设计语言 ，同时又加入了鲜明的新能源特色，像封闭式格栅以及格栅周围的蓝色装饰带都是点睛之笔 ，同时也都表明了该车纯电动的身份。
3 、外观设计会更加个性化 。有各种独特的造型和风格 ，以满足不同消费者的喜好 。从时尚动感到稳重豪华，应有尽有。车企会更加注重外观设计 ，以吸引消费者的目光 。 电池成本可能会降低 。随着技术的普及和规模效应 ，电池成本有望下降，使得纯电汽车的价格更具竞争力，从而促使更多消费者选择纯电汽车。
4、今天我们来介绍3款2022年不可错过的纯电动新车 ，它们不止拥有优秀的综合实力 ，在续航上也都有强势的表现，如果你近期有意向购买纯电动新车 ，不妨看看它们 。
5 、丰田bZ3 bZ3是丰田与比亚迪合作推出的首款车型 ，基于e-TNGA平台打造，搭载比亚迪三电系统 ，目前预售价为198-298万元 ，将于2月28日正式上市 。外观相比起上面两款车就相比起来没那么激进，设计团队还是想让这台丰田电动车走中庸路线 ，当然跟自家的凯美瑞 、亚洲龙那些相比它就有很浓的新能源味。
这台宝马X3挺特别,不喝油只吃电,百公里16.7度
这几年很多新兴品牌开始逐鹿新能源汽车市场 ，大部分传统车企反而落后了，尤其是特斯拉 ，已经成为了纯电动车第一品牌 ，所以在这个新的战场，传统车企肯定是要参战的，宝马就推出了一台特别的X3 ，不喝油只吃店 ，百公里要吃17度 。宝马iX3算是纯电动版的X3，在外观方面肯定有很高的相似度 ，但也有明显的区别 。
宝马同级别油车与电车制造成本（涵盖使用及长期成本）对比表明 ，电车在能耗和使用成本方面优势明显，不过油车的保值率更高。
宝马iX3于11月20日（2020广州车展期间）正式上市 ，关键信息如下：预售价格：共推出领先型、创领型两款车型 ，预售价格区间为47-51万元。外观设计 延续宝马X3设计语言，细节调整突出新能源身份：双肾格栅采用蓝色阴影勾勒轮廓 ，内部为隐藏式半封闭黑色面板 ，兼顾降低风阻（全车风阻系数0.29）与进气降温功能 。
空间方面，宝马iX3空间表现与现款X3基本一致 。长宽高尺寸分别为4746/1891/1683mm ，轴距2864mm ，离地间隙188mm。对于一台中型SUV来说，乘坐空间表现中规中矩 。动力系统，宝马iX3搭载一台最大功率286匹 ，峰值扭矩400牛·米的驱动电机 ，百公里能耗17kWh，官方0-100km/h加速时间为8秒 。
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希望本篇文章《宝马ix3纯电动车图片/宝马ix3纯电动车配置》能对你有所帮助！
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